چگونه یک واحد ارسال سنج سوخت قایق را آزمایش می کنید؟

2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28

تست اندازه گیر سوخت آنالوگ قایق و واحد ارسال سوخت قایق

1. محل را پیدا کنید واحد ارسال سوخت قایق .
2. را شناسایی کنید فرستنده رهبر ارکستر.
3. رسانای زمین را مشخص کنید.
4. کلید احتراق را روشن کنید یا در غیر این صورت خود را روشن کنید پیمانه پانل به طوری که نشانگر سوخت قابل بهره برداری است.
5. با استفاده از لوله پیچ گوشتی یا سیم جامپر ، اتصال ("پرش") را انجام دهید فرستنده اتصال به اتصال زمین

در این رابطه ، چگونه می توانم بفهمم که واحد ارسال سوخت من خراب است؟

علائم وجود واحد ارسال سوخت نامناسب

1. نمایشگرهای نامنظم سنج سوختی که قبل از بازگشت به حالت عادی در یک موقعیت قطع می شود، ممکن است نشان دهنده مستقیم یک شناور در مخزن سوخت باشد.
2. در حال اجرا در خالی. یک سوزن سنج سوخت که وقتی خودرو سوخت دارد خالی می ماند ، ممکن است به دلیل خرابی کامل قطعات واحد ارسال کننده باشد.
3. کامل.
4. متر

متعاقباً ، س questionال این است که چگونه می توان یک واحد ارسال سوخت را آزمایش کرد؟ به بررسی سیم را از فرستنده و پین "S" در پشت سنج جدا کنید. مولتی متر خود را در مقیاس اهم تنظیم کنید و بررسی مقاومت درون سیم اگر مقاومتی وجود نداشته باشد (تا حد امکان نزدیک به صفر اهم)، مدار خوب است و فرستنده معیوب است.

سپس، چگونه یک واحد ارسال سنج سوخت را سیم کشی می کنید؟

نحوه سیم کشی واحد ارسال سوخت

1. برای جلوگیری از جرقه تصادفی ، پایانه منفی باتری را جدا کنید. پانل دسترسی واحد فرستنده را باز کنید.
2. دو طول مساوی از سیم را ببرید.
3. پیچ های اتصال زمین و جرقه زنی روی واحد فرستنده را باز کنید.
4. سیم را از پستی با عنوان "اشتعال" روی فرستنده به سوئیچ احتراق بکشید.

چگونه می توان گاز سنج خود را تنظیم مجدد کرد؟

نحوه تنظیم مجدد سوخت سنج

1. کلید جرقه زنی را به حالت "روشن" روشن کنید.
2. دکمه "Odo/Trip" را فشار دهید تا کیلومتر شمار در حالت "ODO" قرار گیرد.
3. اشتعال را خاموش کنید.
4. دکمه "Odo/Trip" را فشار داده و نگه دارید.
5. دکمه "Odo/Trip" را رها کنید.