مهر و موم محور محرک چیست؟
مهر و موم محور محرک چیست؟

تصویری: مهر و موم محور محرک چیست؟

تصویری: مهر و موم محور محرک چیست؟
تصویری: نحوه تعویض زنجیره درایو گیربکس كولتیواتر Oleo-Mac MH 197 RK 2024, نوامبر
Anonim

این مهر و موم شافت خروجی ، گاهی اوقات گیربکس عقب نامیده می شود مهر یا مهر و موم میل محرک ، از خروج مایع از جایی که میل محرک یوغ به داخل جعبه دنده می لغزد. خودروهای دیفرانسیل جلو دارای دو گیربکس "عقب" هستند مهر و موم ، یکی برای هر محور.

در اینجا ، مهر و موم شفت محرک چیست؟

4 ژانویه 2016 در 5:14 ب.ظ. CV مهر و موم محور محور یک لاستیک یا فلز است مهر که در محل رزومه خودرو قرار دارد محور با جعبه دنده، دیفرانسیل یا انتقال مطابقت دارد. این مانع از نشت مایع از گیربکس یا محفظه دیفرانسیل به عنوان CV می شود محور هنگامی که وسیله نقلیه در حال حرکت است می چرخد.

ثانیاً ، چگونه می توانم بفهمم که مهر و موم محورم نشت کرده است؟ یکی از را بیشتر رایج نشانه نشتی مهر و موم محور است روغن زیر است شما خودرو بعد از پارک شدن شما راهرو یکی از را فضاهایی که متوجه خواهید شد را روغن نشت کردن . اگر متوجه ریزش روغن می شوید شما جاده، می تواند باشد آ نشانه ای از مهر و موم محور نشت . لغزش گیربکس با سرعت بزرگراه.

به همین ترتیب ، هزینه تعویض مهر و موم محور محرک چقدر است؟

این هزینه متوسط برای یک تعویض مهر و موم محور محور بین 174 تا 205 دلار است. هزینه کار بین 116 تا 147 دلار برآورد می شود در حالی که قطعات 58 دلار قیمت دارند.

چند مهر در گیربکس وجود دارد؟

خودروهای دیفرانسیل جلو دارای دو "عقب" هستند مهر و موم انتقال ، برای هر محور یکی.

توصیه شده: