تصویری: علت قفل شدن هوا در موتور دیزل چیست؟
2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28
قفل های هوا هستند باعث با نشت هوا به داخل سوخت خط تحویل یا ورود از مخزن قفل های هوا با چرخاندن از بین می روند موتور برای مدتی با استفاده از این استارتر موتور یا با خونریزی سوخت سیستم. نوین دیزل سیستم های تزریق دارای پمپ های الکتریکی خود خونریزی هستند که باعث از بین رفتن آنها می شود قفل هوا مسئله.
به این ترتیب چگونه می توان از شر قفل هوا در موتور دیزل خلاص شد؟
برای شروع فرآیند، دفترچه راهنما را پیدا کنید سوخت pumpprimer در موتور . این ممکن است یک اهرم کوچک باشد که به بالا و پایین پمپ می کنید ، یا یک نوع پیستونی است که وارد آن می شوید. پیچ خونریزی را در بالای قسمت دوم باز کنید. سوخت فیلتر کرده و شروع به پمپاژ پمپ پرایمر کنید. به احتمال زیاد هر دو را خواهید دید سوخت و حباب دار شدن بیرون از پیچ خونریزی
ثانیاً ، قفل هوا در سیستم سوخت چیست؟ قفل های هوا ناشی از نشت هوا به داخل است سوخت تحویل خط یا ورود از مخزن قفل های هوا با چرخاندن موتور برای مدتی با استفاده از موتور استارت یا خونریزی از بین می روند سیستم سوخت . دیزلینژکتور مدرن سیستم های دارای پمپ های الکتریکی خود خونریزی است که باعث کاهش آن می شود قفل هوا مسئله.
همچنین بدانید علت قفل هوا چیست؟
قفل هوا . یک قفل هوا محدودیت یا توقف کامل جریان مایع است باعث بخار به دام افتاده در نقطه ای بلند از سیستم لوله پر از مایع. گاز ، با چگالی کمتر از مایع ، به هر نقطه بالایی می رسد. این پدیده به عنوان بخار شناخته می شود قفل کردن ، یا قفل هوا.
آیا اجازه می دهیم سوخت دیزل تمام شود؟
وقتی تو تمام شدن از دیزل ، پمپ شروع به هوا می کند ، که می تواند آن را در امتداد تزریق کننده ها کاملاً از بین ببرد. وقتی کامیون شما به هوا متصل می شود ، کل سوخت سیستم می تواند پر از هوا شود و بازگرداندن موتور شما فرایند بسیار دشواری است.
توصیه شده:
علت قفل شدن ترمزهای دیسکی عقب چیست؟
معمولاً وقتی ترمزها روی یک چرخ قفل می‌شوند یا به دلیل قفل شدن پیستون کالیپر، گیرکردن پین‌های کشویی کالیپر یا گرفتگی شلنگ انعطاف‌پذیر به سمت کالیپر ایجاد می‌شود. اگر ترمزهای شما قفل باشد، درست بعد از رانندگی خیلی داغ می شود. کل منطقه ای که تحت تأثیر قرار گرفته است بسیار گرم خواهد بود
علت قفل شدن چرخ عقب چیست؟
از آنجا که صفحه پشتی و سیلندر چرخ زنگ می زند ، این تناسب تحت تأثیر قرار می گیرد و به سیلندر چرخ اجازه می دهد تا هنگام فشار دادن ترمزها تکان بخورد. این تکان دادن می تواند به حدی باشد که باعث ایجاد قفل شدن چرخ در هنگام ترمزهای خاص شود. راه حل معمول در هنگام وقوع این اتفاق، تعویض سیلندر چرخ و صفحه پشتی است
علت کدر شدن سوخت دیزل چیست؟
آب حل شده در سوخت ظاهر آن را تغییر نمی دهد ، در حالی که آب حل نشده قطرات ایجاد می کند که باعث می شود سوخت مبهم یا شیری به نظر برسد. آب می تواند وارد مخازن سوخت در هوا شود و وقتی دمای محیط به اندازه کافی پایین بیاید متراکم می شود. آب موجود در سیستم سوخت باعث خوردگی شده و رشد قارچ ها را افزایش می دهد
علت قفل شدن کمپرسور چیست؟
کمپرسور یک پمپ است که به موتور خودرو متصل می شود. وظیفه پمپاژ گاز مبرد را دارد که معمولاً فریون است. برخی از دلایل قفل شدن کمپرسور تهویه مطبوع خودرو، روغن کاری نامناسب، سطح پایین مایع خنک کننده و انواع مبرد با کیفیت پایین یا نادرست است
علت قفل شدن ترمزهای بادی چیست؟
ترمز که قفل می شود اغلب نشانه از دست دادن فشار هوا ، تنظیم شل شدن خارج از تنظیم یا خرابی بوش s-cam است- بنابراین هر 3 جزء و همچنین تنظیم کننده ها و دیافراگم های محفظه ترمز را بررسی کنید. به عبارت دیگر ، سیستم ترمز WHOLE را بررسی کنید تا علت اصلی قفل شدن چرخ ها را بیابید