فهرست مطالب:
تصویری: سنسور جریان هوای جرم در حالت آماده به کار چه چیزی را باید بخواند؟
2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28
همیشه ایده خوبی است که a را آزمایش کنید جریان هوای انبوه ( MAF ) سنسور قبل از تعویض آن با موتور روشن بیکار ، MAF's مقدار PID باید بخواند در هر نقطه از 2 تا 7 گرم در ثانیه (گرم در ثانیه). بیکار و بسته به اندازه موتور ، بین 15 تا 25 گرم در ثانیه در دور موتور 2500 دور در دقیقه افزایش می یابد.
همچنین این سال مطرح است که چگونه می توان تشخیص داد که سنسور جریان هوای جرم خراب است؟
در اینجا برخی از رایج ترین علائم خرابی سنسور جریان هوای جرمی آورده شده است:
- راه اندازی یا چرخاندن موتور بسیار سخت است.
- موتور کمی بعد از راه اندازی خاموش می شود.
- موتور در حین بار یا بیکار دچار تردید یا کشیدن می شود.
- تردید و تکان خوردن هنگام شتاب.
- موتور سکسکه میکنه
- بیش از حد غنی یا بیکار.
همچنین ممکن است بپرسید سنسورهای جریان انبوه هوا چقدر عمر می کنند؟ تعمیر و نگهداری معمول و هوا تعویض فیلتر می توان عمر خود را افزایش دهید سنسور MAF و اطمینان حاصل کنید که به درستی به کار خود ادامه می دهد. در حالی که زمان دقیق بر اساس مکان و میزان رانندگی شما متفاوت است، قانون خوبی است که باید رعایت کنید است هر 10000 تا 12000 مایل.
به این ترتیب، چرا سنسور جریان هوای جرمی من همچنان بد کار می کند؟
آلودگی یک دلیل کلیدی است سنسورهای MAF خراب شده و نیاز به تعویض دارد. مانند هوا ، خاک و سایر زباله ها به داخل سنسور ، قطعات آلوده می شوند و از کار می افتند. مشکلی با سنسور جریان هوای جرمی اغلب باعث می شود که چراغ «موتور بررسی کنید» یا «موتور سرویس به زودی» در پانل ابزار خودرو روشن شود.
آیا یک سنسور MAF می تواند باعث بیکاری خشن شود؟
جریان هوای جرمی ( MAF ) سنسور می تواند همچنین علت آ بیکار خشن . یک عنصر حس کثیف شایع ترین خطا است ، اما سنسور خودش می توان عیب های دیگر را ایجاد کنید در بیشتر موارد ، اختلال در عملکرد سنسور MAF باعث می شود کامپیوتر برای ذخیره کد مشکل بنابراین کامپیوتر خود را برای کدهای مشکل اسکن کنید.
توصیه شده:
چگونه می توان تست کرد که آیا سنسور جریان هوای جرم خراب است؟
یک سنسور MAF معیوب می تواند باعث شود که وسیله نقلیه شما بیش از حد غنی شده و یا خیلی لاغر کار کند. متوجه خواهید شد که لوله های انتهایی دود سیاه را بیرون می دهند یا زمانی که موتور خشن کار می کند یا نتیجه عکس می دهد. نسبت سوخت هوای شما بسیار غنی است دود سیاه از لوله خروجی خارج می شود. مصرف سوخت بدتر از حد معمول. بیکار خشن. چراغ موتور را چک کنید
آیا می توانم سنسور جریان هوای جرم خود را با پاک کننده کربوهیدرات تمیز کنم؟
نمی توانید روی سنسور MAF از کاربراتور یا پاک کننده ترمز استفاده کنید ، زیرا مواد شیمیایی موجود در آن پاک کننده ها می توانند حسگرهای ظریف را از بین ببرند. در عوض ، یک تمیز کننده مخصوص سنسور MAF مورد نیاز است. با خاموش و خنک شدن موتور ، سنسور را از برق بکشید. سپس لوله ورودی هوا را بردارید و سپس سنسور MAF را بردارید
آیا می توانم سنسور جریان هوای جرم خود را دور بزنم؟
روی ورودی هوا سنسوری به نام سنسور جریان هوای جرمی وجود دارد. این سنسور میزان هوای مخلوط شدن با سوخت را محاسبه می کند. این بدان معناست که شما مسافت پیموده شده گاز بیشتری را که اکثر ورودی های هوای سرد تبلیغ می کنند دریافت نمی کنید. می توانید سنسور MAF را دور بزنید و به سنسور O2 اجازه دهید تا میزان هوای مورد نیاز را محاسبه کند
سنسور جریان هوای جرم چگونه کار می کند؟
سنسور سیم داغ (MAF) سنسور جریان هوای جرم سیم داغ ، جرم هوای ورودی به سیستم ورودی هوای موتور را تعیین می کند. هنگامی که هوا از کنار سیم عبور می کند، سیم خنک می شود و مقاومت آن کاهش می یابد، که به نوبه خود اجازه می دهد تا جریان بیشتری از مدار عبور کند، زیرا ولتاژ تغذیه ثابت است
چگونه می توان سنسور جریان هوای جرم را تغییر داد؟
قسمت 1 از 1: تعویض مواد حسگر MAF بد مورد نیاز. مرحله 1: اتصال برق را از سنسور جریان هوای جرمی جدا کنید. مرحله 2: سنسور جریان هوای جرمی را جدا کنید. مرحله 3: سنسور جدید جریان هوای جرم را وصل کنید. مرحله 4: اتصال برق را دوباره وصل کنید