کلاچ 2 مرحله ای در تراکتور چیست؟
کلاچ 2 مرحله ای در تراکتور چیست؟

تصویری: کلاچ 2 مرحله ای در تراکتور چیست؟

تصویری: کلاچ 2 مرحله ای در تراکتور چیست؟
تصویری: کلاچ چیست و چگونه عمل می‌کند 2024, ممکن است
Anonim

هر تراکتور که دارای یک مجموعه برقی است معمولاً دارای دو کلاچ مرحله ای . یک دو- کلاچ استیج به شما اجازه می دهد تا درگیر شوید کلاچ برای تغییر دنده بدون خاموش کردن درایو PTO. ماشین چمن زنی یا سایر ماشین آلاتی که توسط PTO شما کار می کنند فقط زمانی از کار می افتند که کلاچ کاملاً به سمت پایین فشرده می شود.

با توجه به این ، کلاچ دو مرحله ای چیست؟

هیدرولیک تحت تأثیر کلاچ ، در تراکتور درایو زنده ( کلاچ دو مرحله ای ) دومین کلاچ PTO را از پشت پمپ خارج می کند بنابراین اگر دکمه را فشار دهید کلاچ تا انتها پدال کنید پمپ و همچنین PTO را متوقف می کند، اما حداقل می توانید PTO را از دنده خارج کنید و سپس آن را رها کنید. کلاچ پدال زدن

علاوه بر این ، هزینه تعویض کلاچ در تراکتور چقدر است؟ اینها هزینه هر کدام بین 20 تا 50 دلار نیروی کار به میزان قابل توجهی به هزینه تعویض کلاچ وقتی آن را به افراد حرفه ای می سپارید. کل نیروی کار هزینه ها بین 500 تا 700 دلار متغیر است که در کل می شود هزینه تعمیر که می تواند بین 600 دلار تا 1 هزار دلار کاهش یابد.

ممکن است یکی بپرسد ، کلاچ دوگانه روی تراکتور چیست؟

آ کلاچ دوگانه انتقال ، معمولاً مخفف DCT (گاهی اوقات به طور غیر رسمی به عنوان دوقلو نامیده می شود) کلاچ گیربکس دوبل کلاچ گیربکس، یا تغییرات مشابه آن)، نوع متفاوتی از گیربکس نیمه اتوماتیک یا خودکار دستی خودرو است. از دو کلاچ مجزا برای دنده های زوج و فرد استفاده می کند.

کلاچ تراکتور چگونه کار می کند؟

چنگال : کلاچ وسیله ای است که برای درگیر کردن و جدا کردن آن استفاده می شود تراکتور موتور از دنده های انتقال و چرخ های محرک. کلاچ قدرت را از طریق اصطکاک بین اعضای محرک و اعضای محرک منتقل می کند (شکل. پس از راه اندازی موتور، کلاچ برای انتقال نیرو از موتور به گیربکس درگیر است.

توصیه شده: