چرا ماشین من از مایع خنک کننده زیاد استفاده می کند؟

2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28

این به دلیل تبخیر از مخزن اتفاق می افتد. در صورت از دست دادن موقعیت های مشکل ساز ممکن است ایجاد شود مایع خنک کننده زیاد در مدت کوتاهی این اغلب نشان دهنده مشکلاتی مانند نشتی ، ناتوانی درپوش رادیاتور برای نگه داشتن فشار یا سیستم خنک کننده بسیار گرم است.

بعداً ، ممکن است یکی بپرسد ، چرا ماشین من مایع خنک کننده خود را از دست می دهد اما بیش از حد گرم نمی شود؟

اگر برای یافتن منبع منبع خود مشکل دارید مایع خنک کننده نشتی احتمال اینکه ناشی از دمیده شدن واشر سر باشد وجود دارد. اگر واشر سر از کار بیفتد ممکن است باعث ایجاد یک مشکل جدی شود مایع خنک کننده نشت و گرم شدن بیش از حد یا ممکن است یک نشت کوچک باشد که تشخیص آن دشوار است. بدتر از آن مایع خنک کننده ممکن است سعی کنید با روغن موتور خود مخلوط کنید.

ممکن است یکی نیز بپرسد که چرا خودروی من ضد یخ را از دست می دهد؟ یک ضد یخ نشت می تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد: واشر دمیده سر می تواند به شما این امکان را بدهد مایع خنک کننده و روغن موتور مخلوط شود یک ضد یخ نشت می تواند از طریق یک سوراخ رخ دهد در شما رادیاتور خوردگی از شما لوله های رادیاتور یا آسیب به دلیل سنگ یا آوار می تواند نشتی ایجاد کند.

در اینجا ، چرا مایع خنک کننده من کم است اما نشتی ندارد؟

گرمای بیش از حد موتور از دست دادن مایع می تواند منجر به وضعیت بیش از حد گرم شود ولی گرم شدن بیش از حد نیز می تواند به مایع خنک کننده ضرر - زیان. برخی موارد دیگر که می تواند باعث شکست شود خنک کننده اما بدون نشتی در سربالایی رانندگی می کنند، بارهای سنگین را حمل می کنند، سیستم گردش مجدد گاز خروجی معیوب (EGR) و پمپ آب فرسوده هستند.

واشر واشر نشانه چیست؟

چگونه تشخیص دهیم که واشر سر منفجر شده است:

• نشتی مایع خنک کننده به بیرون از زیر منیفولد اگزوز.
• دود سفید از لوله اگزوز.
• حباب در رادیاتور یا مخزن سرریز مایع خنک کننده.
• موتور بیش از حد گرم می شود.
• روغن شیری سفید.
• شمع های آلوده
• یکپارچگی پایین سیستم خنک کننده