فهرست مطالب:

چگونه یک مبدل کاتالیزوری را با دماسنج مادون قرمز آزمایش می کنیم؟
چگونه یک مبدل کاتالیزوری را با دماسنج مادون قرمز آزمایش می کنیم؟

تصویری: چگونه یک مبدل کاتالیزوری را با دماسنج مادون قرمز آزمایش می کنیم؟

تصویری: چگونه یک مبدل کاتالیزوری را با دماسنج مادون قرمز آزمایش می کنیم؟
تصویری: چگونه یک مبدل کاتالیک بد را با استفاده از 2 ابزار ساده "اسکنر" و "دما سنج مادون قرمز" آزمایش کنیم. 2024, دسامبر
Anonim

با این وجود ، شما می توانید تست شما مبدل کاتالیزوری بهره وری با استفاده از آشپزخانه مناسب دماسنج ، یا بهتر از آن، an دماسنج مادون قرمز مانند این (توصیه می شود). موتور را روشن کرده و بگذارید حدود 20 دقیقه در حالت بیکار بماند تا به کار بیفتد درجه حرارت . یا ماشین خود را به بزرگراه ببرید و سپس به خانه برگردید.

با در نظر گرفتن این موضوع، چگونه می توانم بفهمم که سنسور O2 یا مبدل کاتالیزوری دارم؟

نشانه هایی که ممکن است به مبدل کاتالیزوری جدید نیاز داشته باشید عبارتند از:

  1. ماشین شما چراغ چک موتور را می اندازد.
  2. موتور شما خراب می شود
  3. خودروی شما بطور محسوسی سوخت بیشتری مصرف می کند.
  4. ماشین شما مثل قبل عمل نمی کند.
  5. خودروی شما در تست آلایندگی مردود می شود یا آلایندگی بیشتری نسبت به حالت عادی دارد.

علاوه بر این ، چگونه می توانید مبدل کاتالیزوری را دور بزنید؟ نحوه دور زدن مبدل کاتالیزوری

  1. خودرو را روی یک جفت رمپ خودکار بکشید و ترمز دستی را تنظیم کنید.
  2. زیر خودرو بچرخید و مایع نافذ را روی پیچ های نگهدارنده در هر انتهای مبدل کاتالیزوری (مبدل روی سیستم اگزوز در جلوی خودرو قرار دارد) بپاشید و اجازه دهید چند دقیقه در آن کار کند.

علاوه بر این ، چگونه می توانید تشخیص دهید که مبدل کاتالیزوری خراب است؟

از جمله علائم بد بودن مبدل کاتالیزوری عبارتند از:

  1. عملکرد ضعیف موتور
  2. کاهش شتاب.
  3. دود اگزوز تیره.
  4. بوی گوگرد یا تخم مرغ فاسد از اگزوز.
  5. گرمای بیش از حد زیر خودرو.

آیا کف دریا مبدل های کاتالیزوری را تمیز می کند؟

در حالی که محبوب کف دریا درمان نمی شود تمیز شما مبدل کاتالیزوری ، مشکلات قبل از مشکلاتی که باعث ایجاد آن می شوند را درمان می کند مبدل در وهله اول گرفتار شدن

توصیه شده: