فهرست مطالب:
تصویری: چگونه یاتاقان های تریلر مسافرتی خود را چرب کنم؟
2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28
ویدئو
با در نظر گرفتن این موضوع، چند بار باید بلبرینگ های تریلر مسافرتی خود را روغن کاری کنم؟
استاندارد مخروطی تریلر چرخ بلبرینگ توصیه می شوند به تازه بسته بندی شود گریس بلبرینگ تقریباً هر سال یا هر 12000 مایل تحت استفاده معمولی. در شرایط خاصی این فاصله می تواند کوتاهتر باشد، مثلاً اگر به طور معمول یدک کش را بکشید تریلر در شرایط گرمای شدید یا نزدیک به حداکثر ظرفیت بار آن.
همچنین بدانید ، آیا می توانید یاتاقان های چرخ را چرب کنید؟ چیزی به نام زیاد وجود ندارد گریس برای بلبرینگ ! شما می خواهید بسته بندی نکن گریس در هاب در غیر این صورت و نه در طبل از زمان ترمز خواهد قادر به گرفتن با گریس در مرکز گریس کلاه ، کلاه گرد و غبار و یاتاقان محافظ ها باید درست نصب شوند تا گم نشوند.
در بالا ، چگونه می توانم بفهمم که یاتاقان های تریلر من به گریس احتیاج دارند؟
دست خود را روی چرخ نگه دارید و آن را بچرخانید. اگر شما هر حرکتی را احساس می کنید که صاف نیست، صدایی را می شنوید، یا اگر چرخ آزادانه نمی چرخد، چرخ یاتاقان معیوب است یا نیاز دارد روانکاری.
بهترین گریس برای یاتاقان های چرخ تریلر چیست؟
بهترین گریس بلبرینگ چرخ
- گریس بلبرینگ مصنوعی Valvoline SynPower.
- گریس سنگین روغن لوکاس.
- گریس بلبرینگ چرخ ترمز دیسکی با درجه حرارت بالا 1.
- گریس بلبرینگ چرخ دریایی Sta-Lube.
- گریس بلبرینگ مصنوعی رویال بنفش با گریس تفنگ.
- گریس بلبرینگ Allstar Timken Wheel Wheel.
- گریس دریایی روغن لوکاس.
- گریس بلبرینگ چرخ برایت استار.
توصیه شده:
یاتاقان های تریلر قایق چقدر دوام می آورند؟
توصیه می کنیم هر 12 ماه یا 12000 مایل ، یاطاقان چرخ را روی تریلر خود بسته بندی کنید. دستورالعمل خاصی در مورد تعویض واقعی بلبرینگ ها وجود ندارد. هنگام بسته بندی مجدد آنها با گریس ، شما همچنین می خواهید هرگونه آسیب یا ساییدگی را بررسی کرده و در صورت نیاز هر چیزی را تعویض کنید
چند بار باید یاتاقان های تریلر خود را چرب کنم؟
توصیه می شود یاتاقان های چرخ تریلر مخروطی معمولی هر سال یا هر 12000 مایل در حالت عادی مجدداً با گریس یاتاقان تازه بسته بندی شوند. در شرایط خاص ، این فاصله می تواند کوتاهتر باشد ، مانند اینکه اگر به طور معمول تریلر را در شرایط گرمای شدید یا نزدیک به حداکثر ظرفیت بار آن بکشید
چرا یاتاقان های تریلر قایق خراب می شوند؟
یکی دیگر از علائم خرابی یاتاقان گریس قهوه ای است که در اثر نفوذ آب ایجاد می شود. هنگامی که یک هاب داغ در آب سرد غوطه ور می شود ، آب وارد حفره بلبرینگ می شود. هوای منقبض داخل توپی، آب را از طریق مهر و موم بلبرینگ عقب به داخل توپی می مکد. این منجر به خرابی اولیه در هنگام فروریختن بلبرینگ چرخ می شود
چگونه چرخ های تریلر قایق را چرب می کنید؟
بسته بندی یاتاقان ، یاتاقان های تریلر قایق چرب را راحت تر و تمیزتر می کند. اگر این کار را با دست انجام می دهید ، یک حلقه چربی را در کف دست خود قرار دهید و با دست دیگر آن را بکشید. گریس را محکم روی بلبرینگ بچسبانید تا زمانی که گریس در طرف دیگر ظاهر شود
چگونه می توانم غلتک های تریلر قایق خود را تنظیم کنم؟
هر غلتکی را تکان دهید (از پشت شروع کنید) تا زمانی که بدنه قایق را لمس می کند اما وزنه را نمی گیرد. مطمئن شوید که هر دو طرف بازوی غلتکی را بررسی کرده اید تا مطمئن شوید که هر دو غلتک از هر دو طرف به طور یکنواخت در تماس هستند. تقریباً 1/4 تا 1/2 دور در پیچ و مهره ها را بچرخانید