چگونه vp44 خود را تست کنم؟
چگونه vp44 خود را تست کنم؟

تصویری: چگونه vp44 خود را تست کنم؟

تصویری: چگونه vp44 خود را تست کنم؟
تصویری: بررسی یک VP44 در Dodge Ram 2nd Gen Cummins 2024, نوامبر
Anonim

برای انجام این کار ، فشار سوخت را وصل کنید تست اندازه گیری به این شیر شریدر واقع در این ورودی سوخت روشن است VP44 ، بعد بپیچ این کلید احتراق به این موقعیت را شروع کنید اما فقط ضربه بزنید این استارتر (شروع نکنید این موتور) و سپس آن را داخل بگذارید این موقعیت RUN. این باعث خواهد شد این پمپ بالابر را برای حدود 25 ثانیه فعال کنید.

به همین ترتیب، چگونه بفهمم vp44 من بد است؟

علائم شروع نشدن شما چه زمانی گرم است و بعد از سرد شدن خوب شروع می شود، نشانه این است vp44 پمپ است بد به راه درست برای اطمینان این است که از کسی بخواهید مهار بای پس کامینز را روی شما نصب کند vp44 وقتی گرم است و شروع نمی شود اگر هنوز شروع نمی شود ، جایگزین کنید vp44.

علاوه بر موارد بالا ، چگونه پمپ بالابر دیزل را آزمایش می کنید؟ برای تشخیص پمپ بالابر عملکرد، کلید احتراق را به سرعت برای عملکرد استارت کلیک کنید، تا موتور روشن نشود، و رها کنید، کلید را در وضعیت کار بگذارید ( پمپ بالابر باید 25 ثانیه اجرا شود).

همچنین پرسیده شد ، چرا پمپ های vp44 خراب می شوند؟

شایع ترین علت VP44 شکست است به کمبود سوخت دوج کامیون 98.5 و بالاتر هستند معروف به داشتن آسانسور ضعیف پمپ ها به دومین است که گرمای بیش از حد باعث می شود بخش کامپیوتر از پمپ همچنین بیش از حد گرم می شود و در نتیجه، یک اختلال ارتباطی بین ECM و Injection ایجاد می کند پمپ.

vp44 به چه میزان فشار سوخت نیاز دارد؟

برای جلوگیری از گرسنگی (و سپس مرگ) رویداد واکنش زنجیره ای بدنام یک پمپ بالابر خراب VP44 ، عرضه 5 psi فشار حداقل شماست باید در هنگام دور آرام، رانندگی و/یا دریچه گاز در حالت باز را ببینید. در صورت امکان، 12 تا 15 psi ارزش دارد فشار سوخت باید هدف شما باشد

توصیه شده: