چرا صدا خفه کن روی ژنراتور داغ می شود؟
چرا صدا خفه کن روی ژنراتور داغ می شود؟

تصویری: چرا صدا خفه کن روی ژنراتور داغ می شود؟

تصویری: چرا صدا خفه کن روی ژنراتور داغ می شود؟
تصویری: Декоративная Покраска Камней в деталях./ painting of stones 2024, آوریل
Anonim

صدا خفه کن قرمز داغ به سلام ، در مورد گاز طبیعی و پروپان اگر اگزوز می درخشد قرمز موتور هم روشن است داغ به دلیل غنی بودن مخلوط (اگر موتور نیز روشن باشد داغ در بنزین معمولاً به این دلیل است که موتور خیلی کم کار می کند.

علاوه بر این، چه چیزی باعث قرمز شدن صدا خفه کن می شود؟

این اگزوز چند کاره می کند گرفتن خیلی داغ اما اگر گیلاس درخشان باشد قرمز این می تواند یک محدودیت در اگزوز / مبدل کاتالیزوری محدود ، ممکن است مخلوط سوخت هوا بدون چربی باشد ، یا زمان احتراق عقب افتاده همه موارد فوق باید علت از دست دادن قدرت یا مصرف سوخت

علاوه بر موارد فوق ، چه چیزی باعث گرم شدن بیش از حد مانیفولد اگزوز می شود؟ دلایل متعددی وجود دارد که شما منیفولد اگزوز می توان گرم شدن بیش از حد به ممکن است مشکل زمان‌بندی باشد، مبدل کاتالیزوری شما متوقف شده باشد، یا ممکن است سوخت نسوخته در آن وارد شود که مشتعل شده و آنها را قرمز رنگ می‌کند. وقتی روغن را در ماشینم گذاشتم ، دود از آن بیرون آمد اگزوز لوله و ماشین متوقف شد

همچنین بدانید ، صدا خفه کن ژنراتور چقدر گرم می شود؟

دمای صدا خفه کن لوله اگزوز معمولا بین 300 تا است 500 درجه ، اما همچنین شناخته شده اند که دماهای بالاتری را تحمل می کنند 1200 درجه به دمای شدید اگزوز می تواند مبدل کاتالیزوری را از بین ببرد.

آیا قرمز شدن توربو طبیعی است؟

کاملا طبیعی برای توربوها اندکی داشتن درخشش در شب ، به ویژه پس از 80 مایل در ساعت. بسته به زمین، احتمالاً در آن سرعت، تحت افزایش ملایم است. در پایداری 90-110، گیلاس خوب درخشش در شب، هود پاپ کنید و در حال اجرا بگذارید تا خنک شود.

توصیه شده: