چرا لاستیک های تراکتور جلو زاویه دار هستند؟

2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28

این جلو چرخ‌ها به گونه‌ای در نظر گرفته شده‌اند که دارای خمیدگی مثبت (انگشت به داخل) باشند. کامبر مثبت یا "to-in" عموماً در وسایل نقلیه برای استفاده در خارج از جاده استفاده می شود. در چنین خودروهایی ، کمبر مثبت زاویه به دستیابی به تلاش کمتر در فرمان کمک می کند.

به همین ترتیب، مردم می پرسند، چرا چرخ های جلوی گریدر کج می شوند؟

تکیه دادن چرخ ، همراه با تیغه زاویه دار ، باعث افزایش می شود گریدر توانایی حفاری و جابجایی مواد در یک جهت خاص. «با در نظر گرفتن اصل کار الف گریدر ، لازم است ابتدا بدانیم که الف گریدر کار این است که زمین را به صورت پهلو و معمولاً سربالایی حرکت دهیم. بنابراین ، بار یک بار جانبی است.

همچنین بدانید ، لاستیک تراکتور به کدام سمت می رود؟ برای بهترین کشش، آج باید در آن اشاره شود جهت سفر (نگاه به بالای لاستیک ).

با توجه به این موضوع ، چرا لاستیک های جلو تراکتور کوچک هستند؟

همچنین به دلیل اینکه الف تراکتور معمولاً چیزها را می کشد ، وزن زیاد پشت آن چرخ های عقب را به سمت پایین هل می دهد و با ایجاد تماس بیشتر و لغزش کمتر ، چسبندگی آنها را افزایش می دهد. این دو کوچکتر چرخ ها در جلو شعاع فرمان بسیار بهتری دارد ، به این معنی که چرخاندن پیچ های تیز آسان تر است.

چرا تراکتورها در جلو وزنه دارند؟

دلیل این جلو چرخ ها بالا می آیند این است که تراکتور و اجرا به طور نامناسب متعادل هستند. اضافی وزن باید به جلو از تراکتور برای حرکت دادن مرکز ثقل به جلو و متعادل کردن آن تراکتور به با کوچکتر تراکتورها ، همین مشکل می تواند با یک دستگاه جابجایی بزرگ پشتی نصب شود.