تصویری: چه زمانی ساخت شوروی اسکاتسدیل را متوقف کردند؟
2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28
این اسکاتسدیل قدمت نام به نسل سوم برمی گردد شورت کامیون های سری C/K در دهه 1970 و 80. در آن زمان اسکاتسدیل یک بسته تریم میان رده بود. آی تی این نقش را در نسل چهارم C/K ادامه داد و سرانجام پس از سال مدل 1998 بازنشسته شد.
سپس ، یک Scottsdale Chevy چه بود؟
Cheyenne تریم اصلی بود و یک کامیون کار تمام سایز مقرون به صرفه محسوب می شد. سطح تریم بعدی بالا بود اسکاتسدیل ، که کامیون خط وسط شما خواهد بود. سپس تریم سیلورادو وجود داشت. سیلورادو که به عنوان پکیج برتر توصیف می شود، سومین سطح تریم موجود بود.
علاوه بر بالا، چه زمانی آنها ساخت Chevys بدنه مربعی را متوقف کردند؟ تولید از 1973 تا 1987 ، سبک این وانت های خاص معمولاً به عنوان جعبه نامیده می شود بدن یا بدنه مربعی شور.
از این رو، چه زمانی Chevy Scottsdale ساخته شد؟
شورولت C/K
| شورلت و جی ام سی C/K | |
|---|---|
| همچنین به نام | GMC C/K |
| تولید | 1959–2002 (ایالات متحده) 1959–2000 (کانادا) 1965-2002 (مکزیک) 1964–2001 (برزیل) 1975–1982 (شیلی) 1960–1978 (آرژانتین) 1986–1991 (آرژانتین توسط Sevel) 1960–2001 (شرق آسیا) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | وانت سایز بزرگ |
اولین کامیون شورولت کی ساخته شد؟
1918
توصیه شده:
چه زمانی ساخت بیونک رندوز را متوقف کردند؟
بیوک رندزوو که در بهار سال 2001 به عنوان خودروی مدل سال 2002 معرفی شد، یک شاسی بلند کراس اوور سایز متوسط است که توسط بیوک برای سال های مدل 2002-2007 فروخته شد
چه زمانی آنها تولید شوروی کبالت را متوقف کردند؟
شورولت کبالت تولید 2004-2009 2011– حال سالهای مدل 2005–2010 (آمریکای شمالی) 2011–2020 (برزیل) بدنه و شاسی کلاس کامپکت خودرو
چرا ساخت سه چرخ را متوقف کردند؟
تولید سه چرخه در سال 1987 به دلیل نگرانی های ایمنی متوقف شد: سه چرخه ها نسبت به چهارچرخ ها ناپایدارتر بودند (اگرچه تصادفات در هر دو کلاس به یک اندازه شدید است). وزن سبک تر مدل های سه چرخ باعث محبوبیت آنها در بین سواران متخصص شد
چه سالی ساخت بیوک ریویرا را متوقف کردند؟
بیوک ریویرا مدل سالهای 1963–1993 1995–1999 کلاس بدنه و شاسی خودروهای لوکس شخصی کرونولوژی
چرا آنها ساخت Fiero را متوقف کردند؟
پونتیاک فیرو پس از یک دوره افزایش قیمت سوخت در ایالات متحده و توسط هالکی آلدیکاکتی، مهندس ترک تبار هدایت شد. نتیجه یک ماشین با ظاهر اسپرت بود ، اما از نظر عملکرد چندان خوب نبود. در 1 مارس 1988، پونتیا اعلام کرد که Fiero پس از 5 سال مدل متوقف می شود