چرا انتقال گرگرفتگی بد است؟

2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28

فشار گرگرفتگی می تواند باعث شروع نشت مهر و موم پیری شود. هنگامی که بیش از یک لیتر نشتی داشته باشد، ممکن است دستگاه را بسوزاند. سرخ شدن باعث نمی شود انتقال شکست می خورد اما ممکن است روند را تسریع کند زیرا ذرات فلز را از طریق سیستم به عقب رانده می کند.

همچنین پرسیده شد ، چرا گرگرفتگی های انتقال بد هستند؟

و برخی از افراد نسبت به انجام a هشدار می دهند فلاش روی a انتقال استفاده از مایع قدیمی و کثیف این گرگرفتگی این روش ممکن است باعث شود مقداری از مایع در جهت مخالف جریان عادی به دلیل جریان های گردابی حرکت کند، که ممکن است خطر جابجایی زباله ها را افزایش دهد و باعث شود که در جایی که نباید ته نشین شود.

علاوه بر این، فلاشینگ گیربکس چه کاری انجام می دهد؟ آ فلاش انتقال یک فرآیند تعمیر و نگهداری است که در آن تمام روغن موجود در a انتقال برداشته می شود ، روغن جدید (و گاهی محلول های تمیز کننده) با استفاده از دستگاه مخصوص برای بیرون راندن لجن و لجن از طریق آن عبور می کند و سپس با روغن جدید پر می شود.

ممکن است یکی بپرسد ، آیا واقعا گرگرفتگی انتقال ضروری است؟

در شرایط عادی رانندگی ، الف فلاش نیست لازم است در 46K مایل مغازه ها از طریق آن درآمد کسب می کنند سرخ شدن ، به همین دلیل آنها آنها را توصیه می کنند. اکثر انتقالات برای 100،000 مایل قبل از نیاز به تعمیر و نگهداری خوب هستند. بحث نگهداری بین الف فلاش و یک مایع تخلیه و پر کنید.

آیا باید گیربکس گیربکس یا تعویض کنم؟

جایی که الف تعویض مایع انتقال تنها خواهد جایگزین کردن برخی از مایع موجود برای مایع جدید و تمیز ، الف انتقال مایع فلاش تمام مایع قدیمی را به طور کامل حذف می کند و آن را با مایع جدید جایگزین می کند. مکانیک ها کامل را توصیه می کنند فلاش تقریباً در هر 60،000 مایل.