فهرست مطالب:

چگونه یک واحد ارسال سوخت را کالیبره می کنید؟
چگونه یک واحد ارسال سوخت را کالیبره می کنید؟

تصویری: چگونه یک واحد ارسال سوخت را کالیبره می کنید؟

تصویری: چگونه یک واحد ارسال سوخت را کالیبره می کنید؟
تصویری: روش کالیبره کردن باتری 2024, نوامبر
Anonim

ویدئو

به طور مشابه ، آیا می توانید یک سنج سوخت را کالیبره کنید؟

این سوخت مرحله گیج سنج به صورت دستی با موجود موجود تنظیم شود سوخت فرستنده مخزن یا تو می توانی انتخاب کنید یکی از پیش تعیین شده تنظیم منحنی ها تنظیم پیش فرض کارخانه 240 اهم خالی و 33 اهم کامل است. در محدوده اهم دلخواه ، دکمه را برای 2 ثانیه فشار داده و نگه دارید تا آن محدوده انتخاب شود.

علاوه بر این ، چگونه مشکل گاز سنج را تشخیص می دهید؟ اگر گیج در همه زمان ها خالی است:

  1. سیم از فرستنده تا خط سنج به زمین کوتاه می شود.
  2. واحد ارسال داخلی کوتاه می شود.
  3. شناور در فرستنده معیوب است.
  4. آزمایش کردن.
  5. سیم را از واحد ارسال در مخزن جدا کنید.
  6. سیم ترمینال فرستنده را در خط سنج جدا کنید.
  7. تعمیرات.

متعاقباً ممکن است یکی بپرسد که چگونه گیج گاز خود را ریست می کنید؟

نحوه تنظیم مجدد سوخت سنج

  1. کلید جرقه زنی را به حالت "روشن" روشن کنید.
  2. دکمه "Odo/Trip" را فشار دهید تا کیلومتر شمار در حالت "ODO" قرار گیرد.
  3. اشتعال را خاموش کنید.
  4. دکمه "Odo/Trip" را فشار داده و نگه دارید.
  5. دکمه "Odo/Trip" را رها کنید.

چرا گیج سنج من نوسان دارد؟

آ نشانگر سوخت نشان می دهد که نوسان می کند بین خالی و کامل ممکن است به دلیل خرابی مکانیکی باشد. این سوخت بازوی شناور واحد ارسالی ممکن است در سطوح خاصی "چسبیده" و به طور طبیعی یا با کمک حرکت وسیله نقلیه به جای خود بازگردد. در برخی موارد ، معیوب است نشانگر سوخت می تواند در اینجا نیز یک مشکل باشد.

توصیه شده: