تصویری: MAF من چه چیزی باید بخواند؟
2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28
همیشه ایده خوبی است که یک جریان هوای انبوه را آزمایش کنید ( MAF ) سنسور قبل از تعویض آن. با موتور در دور آرام، MAF's مقدار PID باید در حالت آماده به کار بین 2 تا 7 گرم در ثانیه (گرم در ثانیه) و بسته به حجم موتور ، بین 15 تا 25 گرم در ثانیه در دور 2500 دور در دقیقه افزایش می یابد.
علاوه بر این، نرخ MAF باید چقدر باشد؟
یک قانون کلی در مورد a MAF's جریان هوا نرخ در 500 دور در دقیقه 1 گرم در ثانیه در هر لیتر حجم موتور است. این موتور در دور موتور 1000 دور در دقیقه کار می کند و MAF داده ها 12.5 گرم در ثانیه نشان می دهد.
علاوه بر این ، آیا می توانید با سنسور بد جریان هوا جرم رانندگی کنید؟ شما میتوانید رانندگی کنید وسیله نقلیه شما با یک حسگر جریان هوای جرم بد مدتی است ، اما توصیه نمی شود این کار را برای مدت طولانی ادامه دهید حتی اگر ماشین شما باشد می توان هنوز هم به دلیل عدم توجه به ماشین خود کار می کند سنسور MAF مسئله می توان فراتر از فقط سنسور جریان هوای جرمی مشکل از مشکل موتور شدیدتر است که
به همین ترتیب ، MAF g به چه معناست؟
در CorkSport در طول این سالها سوالات زیادی در مورد ما وجود داشته است جریان هوای انبوه ( MAF ) سیگنال ها از جمله برخی بحث های بزرگ در مورد اندازه گیری مزاحم به نام گرم در ثانیه ( گرم / s ) و این واقعا چیست به معنای . غیر معمول MAF سنسور از سیم یا فیلمی استفاده می کند که است گرمایش الکتریکی
چگونه سنسور جریان هوا را آزمایش می کنید؟
به بررسی را سنسور MAF سیگنال و فرکانس ولتاژ، یک ولت متر را در سراسر سیم سیگنال ولتاژ MAF و سیم زمین وصل کنید. موتور را روشن کرده و قرائت ولت متر را مشاهده کنید. روی مقداری MAF حسگرها ، این اندازه گیری باید 2.5 ولت باشد.
توصیه شده:
سنسور لامبدا چه چیزی باید بخواند؟
هر چه این اختلاف بیشتر باشد، ولتاژ خوانده شده بالاتر است. هنگامی که مخلوط سوخت غنی باشد و اکسیژن نسوز کمی در اگزوز وجود داشته باشد ، سنسور اکسیژن معمولاً تا 0.9 ولت تولید می کند. هنگامی که مخلوط خم می شود ، ولتاژ خروجی سنسور به حدود 0.1 ولت کاهش می یابد
سنسور جریان هوای جرم در حالت آماده به کار چه چیزی را باید بخواند؟
همیشه ایده خوبی است که قبل از تعویض سنسور Mass Airflow (MAF) تست کنید. با موتور در حالت آماده به کار ، مقدار PID MAF باید از 2 تا 7 گرم در ثانیه (g/s) در حالت آماده به کار باشد و بسته به اندازه موتور ، بین 15 تا 25 گرم در ثانیه در 2500 دور در دقیقه افزایش می یابد
سنسور بارو چه چیزی باید بخواند؟
هنگامی که موتور در حالت آرام کار می کند، ولتاژ سیگنال باید به حدود 1-2 ولت کاهش یابد. هنگامی که موتور به شدت شتاب می گیرد ، سیگنال باید در حدود 4-4.5 ولت تغییر کند. سنسور فشار فشارسنج (BARO) فشار اتمسفر را که با ارتفاع متفاوت است اندازه گیری می کند
سنسور MAP چه چیزی را باید بخواند؟
سنسور MAP ممکن است روی دیوار آتش ، گلگیر داخلی یا منیفولد ورودی نصب شود. یک سنسور MAP که 1 یا 2 ولت را در حالت آماده به کار می خواند ، ممکن است 4.5 تا 5 ولت را در دریچه گاز باز کند. خروجی به طور کلی حدود 0.7 تا 1.0 ولت برای هر 5 اینچ جیوه تغییر در خلا تغییر می کند
گیج مایع خنک کننده چه چیزی باید بخواند؟
دماسنج طبیعی است وقتی موتور در حال کار است و مایع خنک کننده کار خود را انجام می دهد ، سوزن سنج دما باید در وسط بین نشانگرهای گرم و سرد قرار گیرد. خواندن درجه حرارت "معمولی" می تواند در هر وسیله نقلیه متفاوت باشد ، بنابراین نگران مکان شما نباشید