فهرست مطالب:
تصویری: آیا شفت محرک باید بازی داشته باشد؟
2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28
نباید باشد هر بازی بین مفاصل u بیشتر اوقات بازی در قسمت عقب و جعبه ترننی/t (معمولی) قرار دارد. اگر بخواهید آن را بچرخانید فقط کمی شل می شود محور محرک ، اما آن باید حرکت نمی کند هر روش دیگر. اگر این کار را کرد، شما مشکلاتی دارید.
مردم همچنین می پرسند علائم خراب شدن محور محرک چیست؟
علائم خرابی شفت/پیشرانه
- ارتعاشات از زیر خودرو. یکی از علائم رایج خرابی میل درایو، لرزش شدید از زیر خودرو است.
- مشکل در چرخش.
- صدای کوبنده بلند
- ماشین با شتاب می لرزد.
- صدای جیر جیر.
- صدای کلیک یا ضربه زدن.
هزینه تعمیر شفت درایو چقدر است؟ در بالا ، هزینه می تواند به عنوان بسیار به طور متوسط، هزینه کار حدود 70 دلار خواهد بود، اما برخی از خودروها کار بسیار بیشتری را می طلبند و ممکن است دو یا سه برابر این مقدار هزینه داشته باشند. قطعات از یک خودرو به خودرو دیگر بسیار متفاوت است. این هزینه متوسط از قسمت هایی از تعمیر شفت محرک بین 400 تا 600 دلار است.
به طور مشابه ممکن است یکی بپرسد ، آیا می توانید با محور محرک رانندگی کنید؟
یک شکسته میل محرک قوطی جلوگیری از چرخش صحیح چرخ ها، دادن شما مشکل هنگام تلاش برای چرخش این مسئله کنترل کلی شما را بر روی خودرو محدود می کند. شما نیاز به هر مشکلی است که مانع شود شما از جانب رانندگی ماشین به درستی آدرس داده شد و بلافاصله برای ایمن رانندگی و استفاده مداوم از وسیله نقلیه
چه چیزی باعث خرابی شفت محرک می شود؟
ارتعاشات زیر وسیله نقلیه-مفصل های فرسوده یا بوش ها می توانند علت این میل محرک ارتعاش کردن اگر اتصالات u یا بوشینگ ها را تعمیر نکنید، می تواند منجر به آسیب بیشتر به سایر اجزای پیشرانه شود. لطفا توجه داشته باشید که مشکلات تایر نیز می تواند علت مشکلات ارتعاشی ، اما تشخیص آنها از یکدیگر آسان است.
توصیه شده:
لاستیک موتور سیکلت چقدر psi باید داشته باشد؟
با توجه به ساختار تایر محدودیت هایی برای فشار تورم وجود دارد. به همین دلیل است که سازندگان لاستیک موتور سیکلت درخواست می کنند که بیش از 60psi برای نشستن مهره ها استفاده نشود (با استفاده از فشار برای قرار دادن مهره های یک لاستیک تازه نصب شده محکم بر روی سطح داخلی فلنج های رینگ)
آیا محور جلو باید بازی داشته باشد؟
هیچ بازی قابل توجهی در میل محرک یا اتصالات آن (مفاصل U و مفصل لغزش) نباید وجود داشته باشد. اگر مورد انتقال 4WD است ، قبل از چرخاندن جلد انتقال ، نباید بازی زیادی انجام شود (شاید بهترین حالت این باشد که حداقل یک هاب برای آزمایش این حالت باز شده باشد)
آیا ساب ووفر باید با بلندگوها مطابقت داشته باشد؟
در مورد تطبیق مارک فرعی با مارک بلندگوهای شما: خیر. با توجه به بودجه و اندازه اتاقتان، با جمعآوری فهرستی از زیرمجموعهها، در حد بودجهتان، شروع کنید که دارای خروجی، برنامه افزودنی و ویژگیهایی (اتصال، کنترلها) هستند که نیازها (یا خواستههای شما را برآورده میکنند، اگر در مورد آن مطمئن نیستید». نیازهای واقعی شما هستند.)
آیا باید در محور محرک بازی وجود داشته باشد؟
نباید بین مفاصل u بازی انجام شود. بیشتر اوقات بازی در قسمت پشتی و tranny/t-case (معمولی) است. اگر بخواهید محور درایو را بچرخانید ، کمی شل می شود ، اما نباید از راه دیگری حرکت کند. اگر اینطور باشد ، مشکل دارید
چگونه مشکلات شفت محرک را تشخیص می دهید؟
علائم شفت درایو بد 1) ارتعاشات. اگر در حال رانندگی هستید و ارتعاشات شدید زیادی را از زیر آن احساس می کنید ، ممکن است محور محرک شما دچار مشکل شود. 2) سر و صدا 3) صدای جیر جیر 4) جنبش مشترک جهانی. 5) مشکلات چرخش