تصویری: آیا ستون ها باید تعویض شوند؟
2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28
برآمدگی ها نکن نیاز به تعویض دارند مگر اینکه وسیله نقلیه شما مانند یک چوب پوگو در حال جهش باشد یا در چاله ها و روی ریل راه آهن پایین بیاید - یا مگر اینکه مکانیک متوجه شود که مایع نشت می کند یا آسیب دیده است. در برخی از مناطق آب و هوایی ، آنها همچنین می توانند زنگ بزنند.
همچنین س questionال این است که چگونه می توانم بفهمم که پایه های من نیاز به تعویض دارد؟
- سوار دست و پا گیر. بارزترین نشانه مشکل در کمک فنرها یا پایههای شما این است که خودروی شما رانندگی بسیار ناراحتکنندهتری نسبت به حالت عادی دارد.
- مشکلات فرمان.
- مشکلات ترمزگیری
- نشت مایعات.
- فرسودگی غیرمعمول آج تایر.
- مسافت پیموده شده
به همین ترتیب ، اگر ستون ها را جایگزین نکنید ، چه اتفاقی می افتد؟ سوار شدن بر فرسوده دو نکته منفی دارد نرده یا شوک های خودرو: ایمنی: فرسوده نرده زمان توقف و/یا مسافتهای طولانی تری ایجاد می شود زیرا وزن خودرو در هنگام ترمز می تواند (گاهی غیرمنتظره) تغییر کند.
همچنین باید بدانید که هزینه تعویض پایه های اتومبیل چقدر است؟
بر میانگین ، انتظار دارید چیزی بین 450 تا 900 دلار بپردازید جایگزین کردن یک جفت نرده . فردی تندرو مجمع خواهد هزینه حدود 150 تا 300 دلار، بنابراین شما فقط برای قطعات حدود 300 تا 600 دلار میبینید. کار به تنهایی 150 تا 300 دلار برای این جفت باز می گرداند.
آیا رانندگی با رکاب های بد خطرناک است؟
بله ، این امکان وجود دارد راندن داشتن حرکت بد . وسیله نقلیه فرسوده نرده هنوز هم می تواند کار کند و شما را اینجا و آنجا سوار کند ، اما باید واقعاً محتاط و هوشیار باشید. بدیهی است که سواری پر دست انداز خواهد بود، اما شما می توانید راندن در ماشین با حرکت بد.
توصیه شده:
شیلنگ های هیدرولیک هر چند وقت یکبار باید تعویض شوند؟
بسته به نحوه استفاده از ماشین آلات ، تعویض شیلنگ هیدرولیک پیشگیرانه باید هر یک یا دو سال یکبار انجام شود. علیرغم دانستن عمر متوسط شلنگ لاستیکی و مدت زمان متوسط استفاده از شیلنگ های هیدرولیک ، بازرسی منظم برای جلوگیری از خرابی مهم است
شیلنگ های LPG هر چند وقت یک بار باید تعویض شوند؟
حتی اگر شلنگ LPG شما در وضعیت خوبی به نظر برسد ، باید هر 5 سال یکبار تعویض شود ، زیرا مشاهده تنش و آسیب داخلی غیرممکن است. برای بررسی تاریخ تولید ، به بدنه شیلنگ نگاه کنید
آیا یاتاقان های چرخ جلو باید جفت تعویض شوند؟
اگر در یاتاقان چرخ دیگر هیچ گونه صدا و سر و صدا وجود ندارد ، نیازی به تعویض آن نیست. هر دو دارای تعداد مسافت مساوی هستند بنابراین هر دو تقریباً سایش یکسانی دارند. هیچ دلیلی برای تعویض بلبرینگ به صورت جفت وجود ندارد مگر اینکه احساس کنید پول از دست شما خارج می شود
آیا هر دو مفصل توپ باید تعویض شوند؟
آیا مفاصل توپ باید به صورت جفت تعویض شوند؟ نه ، لازم نیست ، اما اغلب وقتی یک مفصل توپ خراب است ، مفصل دیگر نیز ممکن است فرسوده شود. در وانتهای با سیستم تعلیق جلو دو بازو ، در صورت همپوشانی نیروی کار ، مفصل های بالایی و پایینی توپ در یک طرف اغلب به طور همزمان تعویض می شوند
آیا لنت های ترمز و روتورها باید همزمان تعویض شوند؟
لازم نیست همزمان با تعویض لنت ترمز روتورهای ترمز خود را تعویض کنید، اما دلایل زیادی وجود دارد که به شدت توصیه می شود. مشکل اصلی این است که روتورهای شما به احتمال زیاد شیاردار هستند و قرار دادن پدهای تازه روی روتورهای شیاردار باعث می شود که لنت ها سریعتر فرسوده شوند