تصویری: آیا لاستیک موتورسیکلت را متعادل می کنید؟
2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28
تعادل خود را لاستیک موتور سیکلت یک جنبه مهم در نگهداری از دوچرخه شما است. هر زمان شما خرید جدید لاستیک موتور سیکلت , تو باید آنها را داشته باشید متعادل . تو باید همچنین تعادل شما لاستیک موتور سیکلت در صورت سقوط وزنه ها ، یا اگر شما توجه خود را لاستیک ماشین به طور غیر عادی شروع به پوشیدن می کنند
با توجه به این نکته ، چگونه می توانید بفهمید که لاستیک موتورسیکلت شما از تعادل خارج شده است؟
یک عدم تعادل لاستیک مانند یک فرمان تکان دهنده احساس می شود لاستیک ماشین همچنین سایش ناهموار و سریعتر آج را نشان خواهد داد. لاستیک های خارج از تعادل الگوی سایش یا برآمدگی روی دیواره کناری را نشان می دهد. یکی از علائم رایج برای وسایل نقلیه با عدم تعادل لاستیک ماشین مصرف سوخت ضعیف است
متعاقباً ، س questionال این است که آیا واقعاً باید لاستیک های خود را متعادل کنید؟ چه زمانی لاستیک ماشین نصب شده اند ، چرخ ها نیاز بودن متعادل . اگر این کار انجام نشد ، جدید لاستیک ماشین به احتمال زیاد به همین راحتی رول نمی شود و باعث می شود آ تعدادی از نگرانی ها برای راننده و وسیله نقلیه، به ویژه هنگامی که فرمان می لرزد و در سرعت های خاص به جلو و عقب تکان می خورد.
به همین ترتیب ، آیا باید لاستیک موتور سیکلت عقب را متعادل کنید؟
هر زمان که جدید لاستیک نصب شده است ، چرخ باید پویا باشد متعادل . با این حال ، اگر شما ' دوباره خودتان آن را انجام دهید اگر شما ' ve یک شفت گرفتم، یا برای برداشتن آن خیلی دردسر است عقب راندن، شما 'll نیاز برای ساخت یا خرید a تعادل برای حمایت از عقب چرخ.
لاستیک نامتعادل چه حسی دارد؟
علائم رایج عدم تعادل لاستیک ماشین سایش نامناسب و سریعتر آج ، مصرف سوخت ضعیف و لرزش در فرمان ، تخته کف یا صندلی که با سرعت بیشتر بدتر می شود اگر یک جبهه لاستیک به احتمال زیاد متعادل نیست احساس کنید ارتعاش در فرمان
توصیه شده:
آیا باید لاستیک های تریلر را متعادل کنم؟
از آنجا که وظیفه اصلی لاستیک تریلر پشتیبانی از بار عمودی است ، و نه چرخاندن خودرو در پیچ ها ، لاستیک های تریلر نیازی به تعادل پویا مانند لاستیک خودروهای سواری ندارند. فرمان و پیچیدن در لاستیک تریلر کمتر از لاستیک خودرو نگران کننده است
آیا می توانید از لاستیک جلو در عقب موتورسیکلت استفاده کنید؟
تایر موتور سیکلت جلو به طور خاص برای جلو طراحی شده است. لاستیک ها به دلایلی جهت دار هستند. بنابراین ، برای چرخاندن لاستیک جلو در عقب و برخورد نکردن با مشکل آدلمیناسیون ، باید آن را به عقب برگردانید. اما ، با این کار ، شما 100٪ تمام ویژگی های پراکندگی آب تایر را نفی می کنید
چگونه لاستیک های خود را متعادل کنم؟
مونتاژ را روی بالانس قرار دهید و دستورالعمل را دنبال کنید (اگر از بالانس پویا استفاده می کنید ، چرخ ها را بچرخانید ، منتظر بمانید تا لاستیک ها در حالت ثابت قرار گیرند در صورت استفاده از بالانس استاتیک). در صورت عدم تعادل لاستیک، از گچ برای علامت گذاری نقاطی که وزنه ها را در آن قرار می دهید (در مقابل نقطه سنگین) استفاده کنید
چگونه از قرقره متعادل کننده هارمونیک استفاده می کنید؟
نحوه استفاده از کشنده هارمونیک بالانس کشش را روی کمربندهایی که قرقره پایین موتور را احاطه کرده اند ، کاهش دهید. تسمه هر یک از لوازم جانبی را از قرقره پایینی موتور جدا کنید. پیچ های نگهدارنده که قرقره پایینی را به بالانس کننده هارمونیک متصل می کنند را بردارید. پیچ نگهدارنده را از بالانس هارمونیک جدا کنید
آیا می توانید لاستیک های فلت را با لاستیک های معمولی ترکیب کنید؟
به عنوان یک قاعده کلی ، باید از ترکیب انواع مختلف لاستیک در خودرو خودداری کنید. این امر در مورد ترکیب مسطح های معمولی و راننده روی خودرو نیز صادق است - زیرا ممکن است ویژگی های هندلینگ آنها متفاوت باشد ، نباید آنها را در یک خودرو مخلوط کرد