فهرست مطالب:
تصویری: چگونه یک شیر برقی را روی یک قایق بیرونی مرکوری آزمایش می کنید؟
2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-18 08:26
نحوه آزمایش شیر برقی خارج از عطارد
- ولت متر را روی 20 ولت تنظیم کنید.
- سرب سیاه روی ولت متر را روی بلوک زمین کنید و انتهای ترمینال سیم قرمز بزرگ را لمس کنید شیر برقی با سرب قرمز ولت متر
- بررسی سیم کوچک روی شیر برقی با برداشتن آن با یک آچار کوچک.
- سیم کوچک را دوباره به وصل کنید شیر برقی .
علاوه بر این ، چگونه می توان یک شیر برقی را روی یک موتور خارجی آزمایش کرد؟
سیم مثبت ولت متر را به ترمینال سیم کوچکتر روی سیم قرار دهید شیر برقی (معمولاً بنفش یا زرد)، و ولت متر منفی به منبع زمین می رسد. از دستیار خود بخواهید کلید را برای روشن شدن موتور بچرخاند. ولت متر باید 12.6 ولت یا بیشتر بخواند. گوش کن برای شیر برقی برای کلیک کردن و شروع کننده برای چرخش.
به همین ترتیب، شیر برقی چوک چه کاری انجام می دهد؟ Saronville Ne. این شیر برقی خفه کن اصلاً اصطلاحات درستی نیست ، خواهد محرک سوپاپ نامیده می شود. نحوه عملکرد این است که شیر پروانه ای روی کاربوراتور را باز یا بسته می کند. وقتی آن را می بندید مقدار اکسیژن وارد شده به کربوهیدرات را محدود می کند.
سپس ، چگونه می توانید بفهمید که استارت خارجی شما بد است؟
چگونه تشخیص دهیم که استارت در موتور دریایی شما خراب است یا خیر
- مرحله 1: شماره گیر یک مولتی متر دیجیتال را به تنظیمات ولتاژ DC تبدیل کنید.
- مرحله 2: مولتی متر را روی تنظیم ولتاژ DC تنظیم کنید.
- مرحله 3: سوئیچ جرقه زنی را به موقعیت "شروع" بچرخانید.
- مرحله 4: اگر میزان خواندن بر روی مولتی متر دیجیتال بیشتر از 9.5 ولت است ، سعی کنید موتور را روشن کنید.
چگونه می توان یک شیر برقی استارت بد تشخیص داد؟
گاهی اوقات ماشین شما روشن می شود، گاهی اوقات نه. عملیات متناوب می تواند نشانه ای از الف باشد خرابی شیر برقی استارت به مشکلاتی که ممکن است باعث شود ماشین شما مانند آن عمل کند شیر برقی استارت بد می تواند شامل: بد باتری - اگر ولتاژ باتری کم باشد ، نمی تواند قدرت کافی برای راه اندازی موتور شما را تأمین کند.
توصیه شده:
چگونه یک واحد ارسال سنج سوخت قایق را آزمایش می کنید؟
آزمایش اندازه گیری سوخت سنج قایق و واحد ارسال سوخت قایق واحد ارسال سوخت قایق را تعیین کنید. هادی فرستنده را مشخص کنید. رسانای زمین را مشخص کنید. کلید جرقه زنی را روشن کرده و یا در غیر اینصورت پنل سنج خود را فعال کنید تا اندازه گیری سوخت کار کند. با استفاده از لوله پیچ گوشتی یا سیم جامپر ، اتصال فرستنده را به اتصال زمین وصل کنید ("پرش")
چگونه یک شیر برقی دریایی را آزمایش می کنید؟
سرب مثبت ولت متر را به ترمینال سیم کوچکتر روی شیر برقی (معمولاً بنفش یا زرد) و سیم منفی ولت متر را به منبع زمین قرار دهید. از دستیارتان بخواهید کلید را برای روشن کردن موتور بچرخاند. ولت متر باید 12.6 ولت یا بیشتر بخواند. به صدای برقی کلیک کنید و راه انداز را بچرخانید
چگونه شیر برقی استارت را روی ماشین چمن زنی سواری آزمایش می کنید؟
ابتدا کلید احتراق را در موقعیت «روشن» قرار دهید. به دنبال پست های ترمینال بزرگ روی شیر برقی باشید که در آن سیم های قرمز ضخیم به شیر برقی متصل می شوند. شفت فلزی پیچ گوشتی را به طور همزمان به هر دو پایانه بزرگ لمس کنید. اگر موتور بچرخد و روشن شود ، شیر برقی خراب است و باید تعویض شود
چگونه شیر برقی پنوماتیک را آزمایش می کنید؟
شیر برقی را وصل کنید ، دوشاخه را جدا کرده و از مولتی متر برای آزمایش برق یا نبودن برق استفاده کنید. شیر برقی را روشن کنید و سیم فولادی نازک را به سیم پیچ نزدیک کنید تا ببینید آیا مکش آن قابل دوام است یا خیر. آزمایش ولتاژ و خاموش بودن شیر برقی را مجدداً انجام دهید
یک شیر برقی در یک قایق چه می کند؟
سلونوئید روی یک موتور خارجی دارای وظیفه مهم انتقال ولتاژ باتری به موتور استارت است. وقتی کنتاکت داخل شیر برقی به صورت الکترونیکی فعال می شود ، مداری باز می شود که جریان الکتریکی را از باتری به استارت منتقل می کند و موتور را وارونه می کند