تصویری: چه موقع باید کمک فنرها را تعویض کنید؟
2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-11-26 06:40
مانند تمام قطعات خودرو ، خودروی شما شوک ها و پایه ها از برنامه نگهداری خاصی پیروی می کنند. کارشناسان این را می گویند شوک ها و تندروها باید بودن جایگزین شده است هر 50،000 به 100000 مایل. با این حال ، این فقط یک توصیه کلی است.
به همین ترتیب ، تعویض کمک فنر چقدر طول می کشد؟
بین 2-3 ساعت
همچنین ، چه زمانی باید تعلیق خود را تعویض کنم؟ برخی از تولید کنندگان کمک فنر می گویند شما باید جایگزین کردن آنها در 50،000 مایل ، اما این بیشتر به نفع آنها است تا شما. داشتن شوک و تعلیق قطعاتی که در 40،000 یا 50،000 مایل بازرسی شوند ، سپس سالانه پس از آن ، ایده بهتری است.
علاوه بر این، کمک فنرها چقدر عمر می کنند؟
5 سال
آیا شوک های بد صدا ایجاد می کنند؟
مانند شوک ها و بوش ها می پوشند ، آنها توانایی خود را برای حمایت مناسب از تسمه از دست می دهند. هنگامی که تسمه پایین می آید ، تماس فلز به فلز می تواند باعث ضربه زدن شود صدا که از چرخ های جلو یا عقب سرچشمه می گیرد. حجامت لاستیک یا گوش ماهی می تواند یکی دیگر از دلایل مربوط به تعلیق باشد سر و صدا.
توصیه شده:
چه موقع باید لاستیک های برفی را تعویض کرد؟
یک قانون خوب این است که زمانی که دما به طور مداوم به زیر 45 درجه فارنهایت کاهش یابد، لاستیک های فصل لاستیک های زمستانی را تغییر دهید. همچنین مهم است که زمانی از روز را که در حال رانندگی هستید در نظر بگیرید - حداکثر دمای روزانه ممکن است بیش از 50 درجه فارنهایت باشد، اما با توجه به رفت‌وآمدهای اولیه صبح و عصر، دما در آن زمان‌ها ممکن است کمتر از 45 درجه فارنهایت باشد
آیا می توانید کمک فنرها را رنگ کنید؟
می توانید آنها را رنگ کنید ، اما به خاطر داشته باشید که ضربه ها گرم می شوند. آمادگی خوب با رنگ خوب باید خوب انجام شود. برای چکمه‌ها، می‌توانید نمونه‌های جدیدی را در رنگ انتخابی خود با قیمت کمتر از 5 دلار تهیه کنید و بهتر از رنگ‌آمیزی آنها ماندگاری دارند. بله، اما به خاطر داشته باشید که رنگ جدید بسیار راحت تر از پوشش کارخانه جدا می شود
کمک فنرها از چه چیزی ساخته شده اند؟
کمک فنرها و دمپرها معمولاً از فولاد با استحکام بالا ساخته می شوند تا فشارهای ناشی از نیروهای هیدرولیکی داخلی را تحمل کنند. مهر و موم های الاستومری از نشت مایع به بیرون از سیلندر جلوگیری می کند و آبکاری و روکش های مخصوص ، واحدها را از محیط های سخت کاری محافظت می کند
چه موقع باید بوش های نوار نوسان را تعویض کرد؟
ویدئو با در نظر گرفتن این موضوع، نشانه های بد بوشینگ میله های نوسانی چیست؟ برخی از علائم رایج خرابی بوش نوار نواری یا خراب شدن اتصالات نوار نوار عبارتند از: سر و صدای چنگ زدن ، صدای تق تق، ضربه زدن به جاده ناهموار نویز ، عدم ثبات هنگام رانندگی و سر و صدا از سرعت گیرها.
چگونه کمک فنرها را حذف می کنید؟
هنگامی که برای شروع به کار آماده می شوید ، برای برداشتن چرخ ها به جک ، WD-40 برای شل شدن پایه ها و سوکت و ضامن دار برای حذف ضربه های قدیمی نیاز دارید. با برداشتن پیچ و مهره ها از برج ضربه شروع کنید. شوک را از سیستم تعلیق جدا کرده و کمک فنر را از پیچ های پایین و بالا جدا کنید