آیا قرار است کالیپرهای ترمز شل باشند؟
آیا قرار است کالیپرهای ترمز شل باشند؟

تصویری: آیا قرار است کالیپرهای ترمز شل باشند؟

تصویری: آیا قرار است کالیپرهای ترمز شل باشند؟
تصویری: Could this tiny tube of metal fix our broken suspension? - Edd China's Workshop Diaries 28 2024, نوامبر
Anonim

شما کالیپر نباید باشد شل اصلا هنگامی که پدهای شما قسمت متحرک آن را می پوشند کالیپر برای محکم نگه داشتن آن ، اسلاید می شود و پیستون بیرون می ماند و پد عقب را نزدیک روتور نگه می دارد. شما باید به آن نگاه کنید کالیپر پیچ ها را در پشت قرار دهید و همچنین به پیچ و مهره های مچ پا نگاه کنید.

خوب، چرا کالیپرهای ترمز من شل شده است؟

روتورهای فرسوده/پدها معمولاً ساخته نمی شوند کولیس شل ، با این حال آنها می توانند به عناصر فوق الذکر ، به ویژه عناصر فوق العاده آسیب جدی وارد کنند کالیپر گوش هایی که پین های کشویی زیاد به هم می زنند می تواند همه چیز را ایجاد کند شل ، سوراخ های آسیب ، و غیره اگر آنها آسیب دیده باشند ، آنها را ایجاد می کنند کالیپر احساس کنید شل.

علاوه بر این، صدای کولیس شل چگونه است؟ آ کولیس شل دور می زند و یک کلیک انجام می دهد صدا که از آن چرخ سرچشمه می گیرد. هر ترمز دارای یک صفحه پشتی است که به پشت آن وصل شده است. اگر صفحه به داخل خم شود ، به روتور یا کالیپر و باعث کلیک می شود صدا.

همچنین س isال این است که آیا رانندگی با کالیپر شل ایمن است؟

اگر گیر کرده اید کالیپر ، لنت ترمز به طور کامل از سطح روتور ترمز جدا نمی شود. این بدان معنی است که شما خواهید بود رانندگی با ترمزهای فشار داده شده در تمام مدت. رانندگی با گیر کرده کالیپر می تواند بر انتقال فشار وارد کند و باعث شود زودتر خراب شود.

شل شدن لنت ترمز خطرناک است؟

این باعث خواهد شد ترمز سر و صدا یا ترمز جیغ کشیدن و باعث بالشتک برای گرم کردن بیش از حد ترمز روتور پدها باید آزادانه بر روی این قطعات سخت افزاری بدون گیر کردن حرکت کند. ترمز جغجغه همچنین می تواند توسط a ایجاد شود شل دیسک که به معنی a شل چرخ و البته این یک مسئله جدی است که باید فوراً برطرف شود.

توصیه شده: