چگونه یک اصلاح کننده موتورسیکلت را آزمایش می کنید؟

2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28

به تست این یکسو کننده ، باید همه سیم ها را جدا کرده و مولتی متر خود را روی دیودعنکشن قرار دهید. اولین، بررسی دیود مثبت برای انجام این کار ، سرب مثبت را وارد دیود مثبت کنید. سپس سربی منفی را به هر یک از ورودی های استاتور وصل کنید.

به طور مشابه ، ممکن است بپرسید که چگونه یک یکسو کننده را آزمایش می کنید؟

دو یا سه ترمینال AC و دو ترمینال DC وجود خواهد داشت. درون یکسو کننده ، دو دیود از هر پایانه AC وجود دارد-یک تا هر ترمینال DC-که اجازه می دهد تا بار مثبت به سمت مثبت یا از منفی دور شود تا خروجی DC در جهت درست ایجاد شود. از یک مولتی متر برای تست هر دیود

همچنین بدانید، علائم خرابی رگولاتور ولتاژ موتور سیکلت چیست؟ علائم خرابی یا خرابی تنظیم کننده ولتاژ ابزار

• سنج های کم نور یا سوسو. یکی از اولین علائم صدور با تنظیم کننده ولتاژ ، اندازه گیری های کم نور یا سوسو زدن است.
• قرائت های نادرست یا نامنظم. یکی دیگر از علائم صدور تنظیم کننده ولتاژ ، قرائت نادرست یا نامنظم از تنظیم کننده ولتاژ است.
• دسته ابزار ناکارآمد

سپس ، آیا موتورسیکلت با یک اصلاح کننده بد شروع می شود؟

احتمالا نه. موتورهای بنزینی اراده فقط با شارژ باتری مدت زمان طولانی افتضاح باشید و دیزل ها حتی نیازی به شارژ باتری ندارند (بدون ECU).

چگونه سیم پیچ موتور سیکلت را تست می کنید؟

نحوه بررسی کویل احتراق موتور سیکلت

1. موتور سیکلت را خاموش کنید.
2. سیم های شمع را با دست از سیم پیچ جدا کنید.
3. مقاومت بین اتصالات سیم پیچ شمع های شمع را با اهم متر اندازه گیری کنید.
4. با استفاده از اهم متر ، مقاومت بین دو سیم اصلی اولیه کوچکتر روی سیم پیچ را اندازه گیری کنید.