فهرست مطالب:
تصویری: چگونه از قیف خنک کننده Lisle استفاده می کنید؟
2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28
پاسخ: چگونه از قیف بدون ریزش ریز استفاده کنید
باید ماشین را تا باز شدن ترموستات روشن کنید. برای جلوگیری از ریختن مایع خنک کننده همه جا، فقط پر کنید قیف تا یک سوم پایینی همچنین آماده اضافه کردن باشید مایع خنک کننده وقتی سطح پس از باز شدن ترموستات کاهش می یابد. بگذارید خنک شود و در صورت لزوم خمیر را بالا بیاورید.
به طور مشابه ممکن است بپرسید ، اگر هوا در سیستم خنک کننده وجود داشته باشد ، چه اتفاقی می افتد؟
اگر آنجا مایع کافی در مخزن نیست ، هوا به داخل هل داده می شود سیستم خنک کننده بجای مایع خنک کننده به مقداری سیستم های می تواند تله کند هوا در نقاط بالا در سیستم به آنها غالباً دارای دریچه خونریزی برای رهایی محبوس هستند هوا به به دام افتاده هوا حتی می تواند باعث ایجاد نقاط داغ در موتور شود اگر این مایع خنک کننده سطح پایین به نظر نمی رسد
چگونه مایع خنک کننده را خونریزی می کنید؟ درپوش رادیاتور را خاموش بگذارید ، موتور خود را روشن کنید و بگذارید کار کند تا رادیاتور هوا را خالی کند. ممکن است بین 15 تا 20 دقیقه طول بکشد تا موتور تا دمای مناسب گرم شود و دوچرخه سواری را شروع کند مایع خنک کننده از طریق.
پس از آن، سوال این است که چگونه سیستم خنک کننده را آروغ می کنید؟
نحوه آروغ زدن سیستم خنک کننده خودرو
- مرحله 1 - رادیاتور اتومبیل خود را پر کنید. مایع خنک کننده جدید را با آب مخلوط کرده و این مخلوط را به رادیاتور اضافه کرده و مخزن را سرریز کنید تا هر دو پر شوند.
- مرحله 2 - بگذارید موتور ماشین کار کند. با خاموش بودن درپوش رادیاتور ، اتومبیل خود را روشن کرده و بگذارید کار کند.
- مرحله 3 - پایان دهید. مایع خنک کننده بیشتری را داخل رادیاتور بریزید تا دوباره پر شود.
چگونه یک HHR را آروغ می کنید؟
پرکننده شیلنگ راد تحت درپوش فشار را با Dexcool ، درست به سمت بالا ، با بخاری در بالا پر کنید تا هسته بخاری را تا سیستم خنک کننده باز کند. حالا بگذارید خنک شود ، سپس Dexcool را پر کنید و درپوش فشار را دوباره روی آن قرار دهید.
توصیه شده:
تفاوت بین خنک کننده موتور و مایع خنک کننده رادیاتور چیست؟
این در اصل یکسان است، اصطلاح مایع خنک کننده و رادیاتور قابل تعویض است در حالی که ضد یخ مایع متفاوتی است که به مخلوط خنک کننده اضافه می شود. مایع یا مایع خنک کننده رادیاتور شما می تواند با ضد یخ یا بدون آن باشد. مواد افزودنی در خنک کننده ها و ضد یخ وجود دارد که به منظور کاهش خوردگی است
چگونه یک سیستم خنک کننده ماشین را تست فشار می کنید؟
سیستم را از نظر فشار بررسی کنید این کار را می توان با فشار دادن شیلنگ بالایی رادیاتور برای بررسی فشار در سیستم انجام داد. شلنگ بالایی را بگیرید و انگشت شست خود را به داخل شلنگ فشار دهید تا مقاومت را بررسی کنید. اگر سیستم فشار داشته باشد به آرامی درپوش رادیاتور را بردارید، در بیشتر موارد این کار را نخواهد کرد
چگونه مایع خنک کننده را چک می کنید؟
به جای باز کردن درپوش رادیاتور ، فقط بررسی کنید که آیا مایع به خط "Full" در کنار مخزن خنک کننده که در اینجا نشان داده شده است می رسد یا خیر. بخشی از سیستم بازیابی مایع خنک کننده است. اگر مایع به خط "پر" نرسید، بطری را باز کنید و مخلوط 50/50 آب و خنک کننده را اضافه کنید تا زمانی که به خط "پر" برسد
چگونه از تستر مایع خنک کننده توپی شناور استفاده می کنید؟
نحوه استفاده از دستگاه ضد یخ ابتدا با فشار دادن لامپ ضد یخ را بمکید. لوله را با مایع پر کنید و مطمئن شوید که انگشت خود را روی انتها قرار داده و حباب های هوا را که روی توپ ها جمع شده است تکان دهید. اکنون باید مشاهده کنید که چند توپ شناور هستند. اگر مایع خنک کننده شما در اولین بار که آن را بررسی می کنید کم است ، باید مایع خنک کننده بیشتری اضافه کنید
چگونه درپوش خنک کننده را بررسی می کنید؟
نحوه تست درپوش رادیاتور به سیستم اجازه دهید تا سرد شود و درپوش را بردارید. مهر را از نظر آسیب بررسی کنید. درپوش را روی آداپتور درپوش رادیاتور همراه با دستگاه تستر نصب کنید. این آداپتور در هر دو انتها شبیه گردن پرکننده رادیاتور است. فشارسنج را به فشار مهر شده روی درپوش رادیاتور پمپ کنید