چگونه درپوش خنک کننده را بررسی می کنید؟

2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28

نحوه تست درپوش رادیاتور

1. اجازه دهید سیستم خنک شود و آن را بردارید کلاه لبه دار به مهر را از نظر آسیب بررسی کنید.
2. را نصب کنید کلاه لبه دار بر روی درب رادیاتور آداپتور همراه با آزمایشکننده تنظیم. این آداپتور شبیه a است رادیاتور گردن پرکننده در دو انتها.
3. فشار را پمپ کنید آزمایشکننده به فشار وارد شده بر روی درب رادیاتور .

به طور مشابه، نشانه های بد بودن درپوش رادیاتور چیست؟

علائم زیر به شما اطلاع می دهد که احتمالاً درپوش رادیاتور بدی دارید که نیاز به تعویض دارد:

• هوا وارد سیستم می شود. تا زمانی که ترک هایی در لوله ها مشاهده نکنید ، متوجه نمی شوید که هوا وارد سیستم تابشی جایی که مایع خنک کننده است ، می شود.
• سطح خنک کننده پایین.
• مایع خنک کننده نشت می کند.
• مخزن سرریز.
• موتور بیش از حد گرم

آیا می توانید بدون درپوش مخزن خنک کننده رانندگی کنید؟ اگر شما بدون رانندگی این درپوش مایع خنک کننده در هر زمانی که موتور به دمای آن برسد اراده خارج از جوش بیاید مخزن . شما خواهد شد از دست دادن حداقل نیمی از مایع خنک کننده در سیستم اگر رانندگی می کنی چند روزی همینطور

با در نظر گرفتن این نکته ، چگونه می توانم بفهمم مایع خنک کننده من در حال گردش است؟

موتور خودروی خود را روشن کنید و اجازه دهید در دور آرام کار کند. از طریق آن نگاه کنید رادیاتور پرکننده گردن برای دیدن اگر این مایع خنک کننده جریان می یابد. در این زمان ، نباید جریان داشته باشد زیرا اتومبیل شما به دمای کار نرسیده است تا باعث باز شدن ترموستات شود. اگر شما پیدا می کنید مایع خنک کننده جریان دارد ، به این معنی است که شیر ترموستات باز است.

درپوش خنک کننده چگونه کار می کند؟

این درب رادیاتور به عنوان یک دریچه رهاسازی تنظیم شده تا در نقطه حداکثر فشار باز شود. هنگامی که فشار سیال در داخل رادیاتور بیش از 15 psi ، آن را مجبور به باز کردن سوپاپ ، اجازه می دهد تا گرما به خارج و بیش از حد مایع خنک کننده مایع برای سرریز شدن به مخازن در دو طرف رادیاتور.