تصویری: چگونه بفهمم که سنسور جریان هوای جرمی من کار می کند؟
2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-18 08:26
یک معیوب سنسور MAF می تواند باعث شما وسیله نقلیه ای که می تواند بسیار ثروتمند و یا خیلی لاغر کار کند. متوجه خواهید شد اگر لوله های خروجی دود سیاه را بیرون می اندازد یا وقتی که موتور خشن کار می کند یا عکس معکوس دارد
نسبت سوخت هوای شما خیلی زیاد است
- خروج دود سیاه این لوله لوله
- مصرف سوخت بدتر از حد معمول.
- بیکار خشن.
- بررسی چراغ موتور
علاوه بر این، چگونه یک سنسور MAF را با یک مولتی متر تست می کنید؟
به بررسی این سنسور MAF سیگنال ولتاژ و فرکانس، اتصال الف ولت متر در سراسر MAF سیم سیگنال ولتاژ و سیم زمین. موتور را روشن کرده و مشاهده کنید ولت متر خواندن در برخی از سنسورهای MAF ، این اندازه گیری باید 2.5 ولت باشد.
ثانیاً ، سنسور MAF در کجا قرار دارد؟ جریان انبوه هوا ( MAF ) سنسور راهنمای تعمیرات. این سنسور جریان هوای جرمی است واقع شده در عقب سمت چپ محفظه موتور ، در ورودی هوا مجرای، سمت راست هوا مسکن تمیزتر این سنسور جریان هوای جرمی است واقع شده در سمت چپ محفظه موتور، متصل به هوا مسکن تمیزتر
در این زمینه، آیا تمیز کردن سنسور MAF کار می کند؟
تمیز این سنسور MAF 10 تا 15 جرقه از اسپری ( MAF ) تمیز کننده سنسور جریان هوا جرم روی سیم یا صفحه اما اگر شما تمیز ماشین شما سنسور MAF به طور منظم ، می توانید از آن تعمیر 300 دلاری اجتناب کنید و موتور خود را در حداکثر کارایی نگه دارید. این پاک کننده جریان هوای انبوه فقط حدود 7 دلار هزینه دارد!
چگونه یک سنسور MAF 5 سیم را آزمایش می کنید؟
اتصال را قطع کنید 5 اتصال پین مهار در جریان انبوه هوا ( MAF ) سنسور به موتور را روشن کرده و بگذارید در حالت آماده به کار باشد. اندازه گیری ولتاژ بین ترمینال 3 کانکتور و زمین موتور (GND) با استفاده از مولتی متر و کابل های آداپتور از کانکتور تست کیت
توصیه شده:
چگونه می توان تست کرد که آیا سنسور جریان هوای جرم خراب است؟
یک سنسور MAF معیوب می تواند باعث شود که وسیله نقلیه شما بیش از حد غنی شده و یا خیلی لاغر کار کند. متوجه خواهید شد که لوله های انتهایی دود سیاه را بیرون می دهند یا زمانی که موتور خشن کار می کند یا نتیجه عکس می دهد. نسبت سوخت هوای شما بسیار غنی است دود سیاه از لوله خروجی خارج می شود. مصرف سوخت بدتر از حد معمول. بیکار خشن. چراغ موتور را چک کنید
سنسور جریان هوای جرم در حالت آماده به کار چه چیزی را باید بخواند؟
همیشه ایده خوبی است که قبل از تعویض سنسور Mass Airflow (MAF) تست کنید. با موتور در حالت آماده به کار ، مقدار PID MAF باید از 2 تا 7 گرم در ثانیه (g/s) در حالت آماده به کار باشد و بسته به اندازه موتور ، بین 15 تا 25 گرم در ثانیه در 2500 دور در دقیقه افزایش می یابد
چگونه سنسور جریان هوای انبوه را در فورد f150 تمیز کنید؟
با دقت سنسور را از مجرای هوا جدا کرده و اتصال برق را جدا کنید. 10 تا 15 جهش از پاک کننده گل هوای انبوه را روی سیم یا صفحه اسپری کنید. قطعات را اسکراب نکنید ؛ ممکن است سیم را بشکنید یا صفحه را خراب کنید. اجازه دهید سنسور MAF قبل از نصب مجدد آن در مجرای هوا کاملاً خشک شود
سنسور جریان هوای جرم چگونه کار می کند؟
سنسور سیم داغ (MAF) سنسور جریان هوای جرم سیم داغ ، جرم هوای ورودی به سیستم ورودی هوای موتور را تعیین می کند. هنگامی که هوا از کنار سیم عبور می کند، سیم خنک می شود و مقاومت آن کاهش می یابد، که به نوبه خود اجازه می دهد تا جریان بیشتری از مدار عبور کند، زیرا ولتاژ تغذیه ثابت است
چگونه می توان سنسور جریان هوای جرم را تغییر داد؟
قسمت 1 از 1: تعویض مواد حسگر MAF بد مورد نیاز. مرحله 1: اتصال برق را از سنسور جریان هوای جرمی جدا کنید. مرحله 2: سنسور جریان هوای جرمی را جدا کنید. مرحله 3: سنسور جدید جریان هوای جرم را وصل کنید. مرحله 4: اتصال برق را دوباره وصل کنید