تصویری: آیا بلبرینگ چرخ ها جفت هستند؟
2024 نویسنده: Taylor Roberts | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 00:28
بلبرینگهای چرخ معمولا جفت بیایید درونی و بیرونی بلبرینگ به معمولاً فقط غیر درایو چرخ ها (یعنی جلو چرخ ها در عقب - چرخ رانندگی وسایل نقلیه و عقب چرخ ها در جلو- چرخ وسایل نقلیه رانندگی کنید) قابلیت بسته بندی مجدد را دارند بلبرینگهای چرخ.
همچنین این سال مطرح می شود که آیا یاتاقان های چرخ باید به صورت جفت تعویض شوند؟
به عنوان یک قاعده کلی ، نوع قدیمی بلبرینگ (مواردی که 15 دلار در سال است جایگزین کردن ) همیشه در انجام می شود جفت به اگر هیچ بازی یا سر و صدا در دیگری وجود ندارد بلبرینگ چرخ ، وجود ندارد نیاز به جایگزین کردن آی تی.
علاوه بر این ، آیا می توانید اتومبیل را با بلبرینگ چرخ بد رانندگی کنید؟ پاسخ: نه می توان در واقع، بسیار خطرناک باشد راندن اگر یکی از شما بلبرینگ فرسوده شده است، به ویژه از آنجایی که ممکن است باعث ایجاد این مشکل شود چرخ توقف در حالی که رانندگی به علاوه بر این ، آسیب دیده است بلبرینگ چرخ فشار زیادی روی هاب ، مفصل CV و خود انتقال ایجاد می کند.
به طور مشابه، آیا می توانید فقط یک بلبرینگ چرخ را جایگزین کنید؟
پس از تشخیص و شما مطمئن باشید که این یک است بلبرینگ چرخ ، مکانیک شما می گوید شما "اگر یاتاقان یک چرخ ناموفق، شما باید جایگزین کردن هر دو، "این است فقط درست نیست ، و اگر مکانیک شما بگوید شما که شما نیاز به جایگزین کردن هر دو بلبرینگهای چرخ زیرا یکی شکست خورده است، یک مکانیک جدید پیدا کنید!
چند بار باید بلبرینگ چرخ ها تعویض شود؟
قابل سرویس ترین نیاز به بلبرینگ چرخ تعمیر و نگهداری هر 25 ، 000 تا 30 ، 000 مایل ، یا در طول هر سرویس ترمز. اما، عمر متوسط یک مهر و موم شده است بلبرینگ چرخ و مونتاژ هاب حدود 85000 تا 100000 مایل است، بدون اینکه فرصتی برای یک تکنسین برای بسته بندی مجدد بلبرینگ.
توصیه شده:
آیا رانندگی بر روی بلبرینگ چرخ فرسوده ایمن است؟
اگر بلبرینگ چرخ خراب شود، اصطکاک بیشتری روی چرخ ایجاد میشود و چرخ شروع به تکان دادن میکند. رانندگی با چرخ محرك گم شده ایمن نیست. رانندگی بدون بلبرینگ چرخ خطرناک است، بنابراین اگر هر یک از 3 علامت زیر را مشاهده کردید، در اسرع وقت با مکانیک تماس بگیرید
آیا یاتاقان های چرخ جلو باید جفت تعویض شوند؟
اگر در یاتاقان چرخ دیگر هیچ گونه صدا و سر و صدا وجود ندارد ، نیازی به تعویض آن نیست. هر دو دارای تعداد مسافت مساوی هستند بنابراین هر دو تقریباً سایش یکسانی دارند. هیچ دلیلی برای تعویض بلبرینگ به صورت جفت وجود ندارد مگر اینکه احساس کنید پول از دست شما خارج می شود
آیا می توانم از بلبرینگ زنجیر برای بلبرینگ استفاده کنم؟
از روغن زنجیری که برای دوچرخه ها فروخته می شود استفاده کنید -- روان کننده آن است. اگر در حالت مرطوب سوار می شوید یا در مورد آن تنبل هستید ، از گریس لیتیوم سفید استفاده کنید و فقط به اندازه کافی بلبرینگ را به اندازه نصف قرار دهید. اگر باربری را بسته بندی کنید ، مانند جهنم کند خواهد بود. از روغن زنجیر فروخته شده برای دوچرخه استفاده کنید -- این روغن بلبرینگ است
آیا بلبرینگ چرخ های جلو و عقب یکی هستند؟
هر دو عموماً یاطاقان غلتکی مخروطی هستند ، هر دو اجازه می دهند یک قسمت نسبت به قسمت دیگر بچرخد. قسمت جلو دارای یاتاقان های داخلی و خارجی نزدیک به هم - روی دوک چرخ است - در حالی که عقب دارای یاتاقان بیرونی در چرخ است و انتهای داخلی در دنده در دیفرانسیل در چرخ دنده قرار می گیرد
آیا بلبرینگ چرخ و بلبرینگ توپی یکسان است؟
تفاوت عمده این دو در نحوه مونتاژ آنها است. یاتاقان های چرخ را می توان جدا کرد، روغن کاری کرد و دوباره مونتاژ کرد تا دوباره استفاده شود. بلبرینگ های هاب از قبل در کارخانه سازنده بسته بندی می شوند و به صورت یک واحد کامل فروخته و نصب می شوند. اینها را نمی توان برای روانکاری مجدد جدا کرد ، اما باید جایگزین شوند